新的BIMCO/ICS海员劳动力报告警告严重的潜在军官短缺

新的BIMCO/ICS海员劳动力报告警告严重的潜在军官短缺

新闻稿:新的海员工作人口报告BIMCO和国际航运商会警告说,如果要避免2026年前军官总供应严重短缺,航运业必须大幅提高培训和招聘水平。鉴于对STCW认证军官的需求不断增长,报告预测,还需要增加89名,到2026年,将有510名军官管理世界商船队。该报告估计,目前有189万海员为世界商船队服务,在全球运营超过74000艘船只。

受到船舶经营者、机构和政府的信赖海员工作人口报告–以前称为人力资源报告–是负责制定船员和培训战略、提供行业未来规划所需的市场情报的人员的基本管理工具。

新报告还强调,目前短缺26240名STCW持证船员,表明2021年对海员的需求超过了供应。尽管自2015年以来,高级船员的供应增加了10.8%,但这可能是由于船上所需的高级船员数量增加,平均每个泊位需要1.4名高级船员。

此外,一些军官类别的人员特别短缺。缺乏具有技术经验的人员,特别是在管理层,据报道,油轮和海上部门缺乏管理层甲板人员。


好消息是,在过去的五年里,该行业取得了良好的进展,官员流动率从8%降至6%,合格的海员得以保留,他们在海上服务的年数也有所增加。事实上,与2015年报告的估计相比,管理级别和行动级别军官的平均年龄有所增加。

盖伊·普拉滕


国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕(Guy Platten)表示:“海员劳动力报告警告说,到2026年,船员将出现短缺。为了满足未来对海员的需求,该行业必须积极促进海上职业发展,并在全球范围内加强海事教育和培训,专注于一个更绿色、更数字化的行业所需的各种技能。这一点在我们从大流行的影响中恢复过来时尤为重要,我们将需要解决我们可能看到海员放弃航运职业的真正担忧。我们必须分析和应对留住海员的趋势,并继续定期监测全球海员队伍,以确保STCW认证海员的供应继续跟上需求。”

BIMCO秘书长兼首席执行官David Loosley说:“海员劳动力报告不仅是一个有用的工具,也是一个必要的工具,当涉及到规划未来,并确保世界贸易的支柱在数量和技能上是足够的。航运公司、国家海事管理局以及海事教育和培训机构对这份新报告的洞察力和数据贡献是无价的,有助于了解我们的行业在未来海员招聘和留任方面必须准备什么。”

该报告还关注海员劳动力的多样性,分析了一系列人口数据,包括年龄、国籍和性别。最新统计数据显示,性别平衡呈现积极趋势,约有24059名女性海员,比2015年报告增加45.8%。女性STCW认证海员的百分比大约1.28%的全球海员人力和似乎已经有女性的人数显著上升STCW认证评级STCW认证的女工作人员相比,女性评级主要发现在游轮和客运轮渡部门。女性军官在各个部门的分布更为均匀。


2021年海员工作人口报告提供关于世界船队海员当前供求情况的详细信息,包括具体国家的数据;海员供应的人口构成详情;对未来五年可能出现的供需情况进行前瞻性预测;并确定海事培训、招聘和保留趋势及其潜在后果。欲了解更多信息,请访问威瑟比。

分享这篇文章:

在facebook上分享
在twitter上分享
分享在linkedin

分享这篇文章:

在facebook上分享
在twitter上分享
分享在linkedin

消息灵通

通过我们每周的电子邮件时事通讯,了解航运和海运行业的转型。